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松山虹橋 新增28航班民航局長李龍文22日表示，兩岸航空協議達成最後8大結論，其中客運總航班增加100班，新增2航點，松山與虹橋對飛雙方每週各14班，對飛時間訂在6月14日，貨運總航班增20班，新增4航點永慶房屋，雙方約定下次開會時間在10月底，在大陸舉行會議，除一般議題外還會將明年春節包機問題，一併進行討論。兩岸航空協議經過兩天開會討論，達成8項結論，包括：（1）客運總航班由原來270班，增加100班，澎湖民宿變為370班，雙方各增50班。（2）客運新增2航點，分別增加虹橋、石家莊。（3）松山直飛虹橋新增每週各14班，確定對飛日期最晚會在6月14日，雙方同意各可指定2~3家航空公司，在啟航之後，每日各2班進行對褐藻醣膠飛，雙方合計每日4班。（4）北京、深圳各增加每週4班，雙方合計各點共增8班。（5）未來陸資航空公司新增的班次中，每週20班必須用於廈門或福州航點。（6）雙方可在台中、花蓮、台東、馬公等航點，採不建築設計定期旅遊包機，每月不超過20班，對飛航點大陸方面，除限制的7個熱門航點不可對飛之外，其餘26個航點，都可觀光包機。（7）貨運新增南京、廈門、福州、重慶4個航點，雙方每週各點各2班，原航點上海、廣九份民宿州每週各點各7班，雙方再各增1班，總班次增加20班，總航班每週由28班增為48班。（8）雙方同意兩岸航空公司可在其營運的航線上，與同一方或對方具該航線營運權的航空公司，進行購艙或共用班號等商業合作酒店兼職。李龍文說，這個結論雖不滿意，但可接受，我方原設定希望總航班提高為原來1倍，但客運總班次只增加37％，貨運方面，原本陸方只提出南京點，但經我方要求後新增3處，總航班增加71％，觀光包機增加41％代償。有關松山與虹橋對飛部份，李龍文強調，對岸已應允，未來一定不會給我方一些冷門時段，由於松山機場有晚上11點以後宵禁限制，「過去那種漏夜飛航的『紅眼航班』會盡量避免」，初期松山只能飛波音757以買屋網下，或空中巴士A330、A321的機型，下週即24日後，將召集國內民航業者進行航班分配會議，至於是否會以集團方式，分別分配給華航集團、長榮集團及復興航空，李龍文說，會視各家提出機隊實際調度情況分配辦公室出租。由於新增虹橋，浦東機場因此未增任何航班，李龍文說浦東目前每週各28班。
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